4분기 매출 과 순 이익은 각각 8조 14억 원과 1903억 원이었다.
매출은 33조 7455억 원으로 전년 대비 31.8% 상승했다. 순이익은 1조 6380억 원으로 110.1% 늘었다. 지난해 4분기 영업이익은 3382억 원으로 전년 동기보다 42.5% 증가했다. 4분기 매출과 순이익은 각각 8조 14억 원과 1903억 원이었다.
올해 미국 인플레이션 감축 법(IRA)에 따른 첨단 제조 생산 세액 공제(AMPC) 예상 수혜 규모를 45∼50기가 와트 시(GWh)로 예상했다. 제 너 럴 모터 스(GM)와 의 합작 법인(JV) 2기 신규 가동과 기존 북미 생산 거점의 안정적인 운영에 따른 예상 치다.
올해 매출 목표는 일시적인 전기 차 성장세 둔화와 메 탈 가 하락 영향에도 북미 지역 판매 확대를 통해 전년 대비 '미 드 싱글(Mid-single, 4~6%)%' 수준으로 성장할 것으로 내다봤다.
설비 투자(캐 펙스·CAPEX) 규모는 지난해와 유사한 수준이 될 것이라고 밝혔다. 올해 이후 운영될 신규 생산 거점을 중심으로 유연하고 효율적인 집행을 통해 작년(10조 9000억 원) 수준으로 운영할 계획이다.
올해 매출 목표는 일시적인 전기 차 성장세 둔화와 메 탈 가 하락 영향에도 북미 지역 판매 확대를 통해 전년 대비 '미 드 싱글(Mid-single, 4~6%)%' 수준으로 성장할 것으로 내다봤다.
설비 투자(캐 펙스·CAPEX) 규모는 지난해와 유사한 수준이 될 것이라고 밝혔다. 올해 이후 운영될 신규 생산 거점을 중심으로 유연하고 효율적인 집행을 통해 작년(10조 9000억 원) 수준으로 운영할 계획이다.
